Оплачивайте покупку по частям
Всё просто
Получайте заказы сразу, а платите за них постепенно.
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
- Покупка уже ваша
- Выбирайте любые понравившиеся товары, сборка заказа начнётся сразу после оформления и оплаты первых 25% стоимости. 4 небольших платежа
- Плати частями – просто ещё один способ оплаты: сервис автоматически будет списывать по 1/4 от стоимости покупки каждые 2 недели.
- Нужно просто ввести ФИО, дату рождения, номер телефона и данные банковской карты.
- Соберите корзину на общую сумму от 1 000 ₽ до 150 000 ₽.
- В способе оплаты нужно выбрать «Оплата частями».
- Спишем первый платёж и отправим вам заказ. Остальное — точно по графику.
Описание
Характеристики
Отзывы
Описание
Обгонная муфта USNU40 (ASNU40) ISKRA – это компонент промышленной трансмиссии, который отвечает за формирование плавного хода и независимого вращения шкива и вала. Она передает рабочие нагрузки от ведущего вала к ведомому и защищает механизм в случаях, когда ведомый вал начинает двигаться быстрее ведущего. Обгонные муфты USNU ISKRA – это автономные роликовые обгонные муфты. Имеют два шпоночных паза и ряд подшипников между внутренним и наружным кольцом. Данная обгонная муфта относится к такому типу продукции как несамоцентрирующиеся муфты обратного хода. Для принятия решения о покупке ознакомьтесь, пожалуйста, с характеристиками, представленными ниже и на чертеже: Внутренний диаметр d: 40 мм; Наружный диаметр D: 90 мм; Длина L: 33 мм; Внутренний диаметр внешнего кольца D2: 78 мм; Ширина шпоночного паза b: 12 мм; Ширина S: 1 мм; Ширина t: 3,5 мм; Скорость вращения n max внутреннего кольца: 1100 об/мин; Скорость вращения n max наружного кольца: 1700 об/мин; Номинальный крутящий момент Tn: 545 Н*м; Сопротивление крутящего момента: 0,4 Н*м; Вес: 900 г.
Характеристики
Бренд
ISKRA
Отзывы
Отзывов еще никто не оставлял